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郑州争创一等道路管理水平 “挡道树”将挪窝

来源: 人民网 作者: 日期: 2005-10-12 9:02:57
     

    浙江园林网10月12日消息:本报曾多次予以报道的省会经八路上的128棵“挡道树”只有20天的“活头”了,与其一道将从人们眼前“消失”的还有堵在省城89条人行道上的报亭。昨日,郑州市政府传出消息,为了迎接公安部和建设部的联合验收,创建全国“畅通工程”一等管理水平,10月31日前将首拿“挡道树”和报亭“开刀”。

    人行道和盲道一同清理

    据了解,此次政府通令解决的,除了上述“挡道树”和报亭外,还有黄河路、经三路、文化路、农业路等10条主干道上的支道没设人行道或人行道断头问题;金水路、纬五路、秦岭路等16条道路上的支道未设盲道或虽设有盲道却人为地或因其他原因导致盲道无法通行的问题;以及黄河路第二小学门前、南阳路优胜南路东北角、文化路任砦北街西口等23处长期占用机动车道的400多棵“问题树”,也将在10月31日前挪走。

    争创一等道路管理水平

    据悉,从2001年至去年,郑州市的道路管理水平连续四年保持在二等管理水平,并连续五年被公安部、建设部评定为进步明显的城市。去年在全国评定中,郑州市区被评定为二等管理水平,仅排名北京、上海之后,同时列11个进步明显的城市的第1位。

    今年,郑州市的目标是:郑州市区、巩义、登封力争达到全国一等(模范)管理水平;荥阳、新密、新郑力争达到二等(优秀)管理水平;中牟则力争达到三等(良好)管理水平。

    24条道路修建年内完工

    据介绍,为了综合提升城市道路交通管理水平,郑州市将在年内完成市区24条道路、8座立交桥的修建任务,在郑东新区续建、新建道路100条。对45条支路、背街小巷进行改造,吸引交通流,提高支路、背街小巷的交通分担率。加大公共停车场的建设力度,年内建成9个公共停车场,每个停车场停车位不少于100个。

    大型建筑必须建停车场

    据了解,由于长期以来对城市静态交通的忽视,导致郑州市区停车场建设滞后,尤其是一些停车需求量大的地方反而没有规划大的停车场,加上司机就近停车,使得原本就紧张的停车场更加捉襟见肘。

    为此,郑州市政府要求,新建、改建建筑物配套建设停车场要纳入交通影响评价重要内容,大型建筑必须配建停车场。(楚扬王燕子) 

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    遮挡交通标志修理惹祸大树 

    昨日上午,在省会大学路与中原路交叉口附近,一度覆盖交通标志,导致交通事故频频发生的“祸首”遭到“修理”。

    一段时间以来,由于路两侧大树的繁茂树枝覆盖,一些快慢车道的标志、红绿灯、交通安全显示屏等交通标志被遮挡,致使交通事故频繁发生。从昨日上午10时开始,郑州市二七绿化生产队在市交巡警三大队协助下,开始对大学路与中原路交叉口路段挡盖交通标志的树枝进行“修理”。据悉,市二七绿化生产队还将陆续对市区需要修剪的树木进行修剪,年底前将市区路段全部修剪完毕。在此,提醒广大司机朋友和市民如发现有交通标志被路边树枝遮挡,可向交巡警反映,也可以直接拨打市绿化立刻办电话:67976012。

编辑:木麻黄

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